(CeMAT ASIA)|上海物流展|亚洲物流展|中国物流展

2024第24届亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA)|上海物流展|亚洲物流展|中国物流展

物料搬运、自动化技术、运输系统、物流的国际盛会

时间：2024年11月5日－11月8日

地点：上海新国际博览中心（上海市浦东新区龙阳路2345号）

主办单位：中国物流与采购联合会、中国机械工程学会、德国汉诺威展览公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司

联系单位：汉诺威米兰展览（上海）有限公司CeMAT ASIA业务部

地址：上海市浦东新区银宵路393号百安居浦东商务大厦301室

展品范围： 物料搬运、自动化技术、运输系统、物流的国际盛会

机械搬运设备 仓储技术与车间设备

包装与订单拣选设备 装载技术 物料搬运技术、仓储技术与物流系统

交通工程 内部物料系统与软件 物流服务与外包

CeMAT|智慧物流时代的新主角——智慧仓储

智慧仓储是智慧物流的一个环节。智慧物流是用各种信息和数字手段获得更高效、低成本、更可靠的物流服务。智能仓储物流是运用物联网技术和大数据分析来对仓库进行智能化管理，实现快速处理存储和派送物品的过程，提高了物流配送的效率和可靠性。接下来CeMAT小编就来简单聊一聊智慧物流时代的新主角——智慧仓储。

CeMAT浅谈发展背景

物流效率较低，智能仓储物流是关键突破口。

物流不仅是企业生产的前提，也是企业运作的保证，是中国制造动脉系统。从企业利润结构来看，在大多数中小型企业的经营成本结构中物流成本占到30%左右，所以物流也被称为“第三利润源泉”，并且更具有全面性及优化企业组织模式的作用，建立高效物流系统，可以生产过程中的每一个环节提供较好效益。

物流是国家经济发展的重要基础设施。根据观研报告网发布的《中国智能仓储物流行业现状深度研究与发展前景预测报告（2023-2030年）》显示，近年来，我国社会物流总额始终保持稳步增长趋势，即使2020年在疫情影响下物流总额仍然保持在300万亿以上，2021年更是达到335.2万亿，同比增长11.70%，与GDP增速基本一致，这也说明在电子商务、新零售等新鲜商业模式及现代信息技术不断发展的背景下，我国物流总量不断提升。

不过，我国物流效率仍处于国际较低水平，物流总费用GDP从2010年的17.4%下降至2021年的14.6%，而2021年美国的物流成本GDP则达到8%。同时，将国内服务业增加值GDP与国内物流总费用GDP进行对比，可以发现2010-2021年服务业比重不断增加，物流成本的边际效应呈下降趋势（2016-2019年服务业增加值GDP上升1.6%、1.0%，物流费用GDP下降1.1%、0.1%），其主要原因是物流供应链自动化带来的本身运行效率改善。在此背景下，仓储物流作为生产与交易的重要环节之一，随着该环节自动化与智能化转型速度加快，我国物流总费用GDP或将延续下降趋势。

CeMAT浅谈发展现状

1、信息化赋能传统物流，智能仓储物流优势明显

智能仓储物流系统是通过信息化、物联网和机电一体化共同实现的智慧物流解决方案，通过将物料出入库、存储、输送、生产、分拣等物流过程自动化、信息化和智能化，来实现降本增效的目的，主要包括硬件装备和软件系统，其中硬件装备可按环节分为仓储装备、分拣装备和搬运与输送装备，软件系统是智能仓储物流系统的控制中心，主要包括仓储管理系统WMS和仓储控制系统WCS。

同时，将传统与智能仓储物流通过空间利用率、储存量、存储形式等六个维度分析，可知智能仓储物流具有减少劳动需求、降低货物拣选差错率、提高仓储管理水平及效率等优势。例如，在土地成本方面，全球现阶段Zui高的自动化立体仓库高度达50m，其货架区单位面积的储存量可达7.5t/m2，是传统普通仓库的5-10倍，并且假设人工成本（6.5万元/年）和土地成本（平均100万元/亩），自动立体库前期投资低于传统库。展望未来，在土人工、人工成本增加及工业4.0时代智能化加速推进，智能仓储物流相关设备成本及相对使用成本将有所降低。

2、智能仓储设备渗透率较低，但市场空间前景广阔

由于我国智能仓储物流行业仍然处于起步阶段，且相关设备更新换代速度较快及投资成本高和回报周期长，使得国内智能仓储设备渗透率较低。根据相关数据显示，目前我国未使用任何仓储物流自动化设备的生产企业占比接近一半，约49.17%，而使用自动化设备渗透率程度偏低，其中AGV渗透率Zui高，达29.04%，物流输送线占比27.72%，机械手或机器人占比约26.73%，智能分拣设备和智能装卸设备渗透率只有11.88%。

但是从长远来看，随着物流行业规模迅速增长、智能仓储物流与5G、物联网等新技术及更多应用场景融合和升级，智能仓储物流仍然是未来大势所趋，渗透率提升空间仍然较大，市场空间前景广阔。根据数据，2021年我国智能仓储物流行业市场规模达到1145.5亿元，2017-2021年的CAGR达12.6%，预计2022年智能仓储物流市场规模约1357亿，2026年达2665亿元，2021-2026年CAGR达18.4%。

CeMAT浅谈传统仓储物流弊端

1. 供应链条码乱。条码不同，编码规范混乱，客户标签规格繁多，管理困难。

2. 作业效率低。找料难，效率低，退料难，无单退料，库存卡工作尾料难管理。

3. 出/入库准确率低。出入库容易出错，库存准确性不高，线边仓管理黑洞，库存不清晰。

4. 批次管理难。先进先出难执行，呆滞品多，造成货位浪费，物料无法追溯。

5. 人员管理难。偏人工手动管理，绩效管理难，人力成本高，无法保障作业安全。

CeMAT浅谈智慧仓储解决方案

智慧仓储可以通过信息化、物联网和机电一体化来实现仓库的高效管理，从而降低仓储成本、提高运营效率、提升仓储管理能力。

1. 空间利用率高。智慧仓储采用立体仓模式通过接入各种智能设备和传感器，可以实现在高货架上快速存取货，依靠合理布置的垂直空间可使仓库的实际存储量远超过传统的单层仓库5-10倍。

2. 动态储存形态。智慧仓储实际上是动态储存，基于智能设备和仓储管理系统实现自动分拣和存取，配合ERP或其他业务系统，形成“入仓-存储-出仓”的全环节智能化运作。

3. 技术含量高。智慧仓储智能化、信息化程度高，需要专门的设备和仓储管理系统，实现全流程的自动化，技术含量高。

4. 成本低。智慧仓储的前期投入固然比传统仓储高，但是智慧仓储的回报率要比传统仓储高，且智慧仓储的自动化高，所需要的人工成本低，机器无需购买shebao，支付福利、薪资，可以创造的经济效益呈倍数增长。

以上就是CeMAT小编整理的内容，想了解更多信息，推荐您来参观CeMAT展。